Schiebel Antriebstechnik nutzt COMBINORM B
Stellantriebe gehören zu den Komponenten, die nicht als erstes im Fokus der öffentlichen Wahrnehmung stehen und dabei doch besonders relevante Aufgaben erfüllen. Das weiß auch das österreichische Unternehmen Schiebel Antriebstechnik. Die Stellantriebe von Schiebel setzen auf elektromagnetische Bremsen von KEB Automation. Denn für den Einsatz in Kraftwerken, im Bereich des Wassers und Abwassers oder bei Öl und Gas müssen die Antriebe vor allem eines sein: sicher und zuverlässig.
In seinem über 65-jährigen Bestehen hat sich Schiebel Antriebstechnik aus Wien zum Vorreiter in der Antriebs-Technologie entwickelt. Heute ist das Unternehmen mit seinen innovativen Stellantrieben zum Beispiel in Pipelines auf der ganzen Welt zu Hause und beschäftigt mehr als 100 Mitarbeitende. Eines der Kernelemente des Angebotes von Schiebel ist die Fail-safe Serie – ein Konzept, bei dem ein individuell konfigurierbarer elektrischer Stellantrieb mit einer rein mechanischen Sicherheitsfunktion vereint wird, die somit unabhängig von Energiezufuhr ist. „Der Vorteil unserer Fail-safe Serie ist, dass bei Ausfall der Versorgung der elektrischer Energie Armaturen in weniger als einer Sekunde in eine vorab definierte Position gebracht werden können – und das mit höchster Präzision“, sagt Klaus Schiebel, CEO des Wiener Familienunternehmens.
Präzision und Ausfallsicherheit sind unter anderem die genau die Aspekte, weshalb sich Schiebel bei der Auswahl der passenden Bremsen für KEB Automation entschieden hat. Denn: Kommt es zu einem Ausfall der Stromversorgung, stoppt der Antrieb – ein Zustand, der in Anwendungsbereichen wie einem Ölfeld oder bei einer Gas-Pipeline schnell zu sehr hohen Kosten führt und daher unter allen Umständen zu vermeiden ist. KEB liefert für diese Ansprüche die passende Bremsenlösung.
Extreme Umgebungsbedingungen für die Stellantriebe
„Die Stellantriebe von Schiebel realisieren wir mit der elektromagnetischen Bremse COMBINORM B“, sagt Robert Kwich, Vertriebsgebietsleiter Ost bei KEB Österreich. „Wir setzen die Bremse in den Größen 6 bis 9 ein, um den integrierten Spring-return Mechanismus bei ausreichender Stromversorgung an Ort und Stelle zu halten.“ Die Arbeitsstrombremse COMBINORM B ist auf einhundert Prozent Einschaltdauer ausgelegt und mit kurzen Schaltzeiten, einer ausgeprägten Positioniergenauigkeit und der Verfügbarkeit in einem großen Temperatur- und Spannungsbereich wie gemacht für den Einsatz in den Lösungen von Schiebel. In rund 15 Jahren der Zusammenarbeit haben Schiebel und KEB die Produkte genauso aufeinander abgestimmt, dass sie zu den Anforderungen der Stellantriebe passen und einen zuverlässigen und energieeffizienten Betrieb sicherstellen. „Unsere Kunden erwarten höchste Qualität und Zuverlässigkeit“, sagt Schiebel. Mit der COMBINORM B liefert KEB eine Bremse, die auch unter diesen extremen Umgebungsbedingungen zuverlässigen Halt verspricht. Eine durchaus anspruchsvolle Aufgabe, wenn man bedenkt, dass die Stellantriebe von Schiebel sowohl auf den Gas-Feldern Nordkanadas bei bis zu Minus 50 Grad Celsius als auch in Umgebungen bei bis zu Plus 50 Grad Celsius betrieben werden.
Ein gutes Produkt ist nicht alles
Am Ende sind es nicht nur die produktspezifischen Eigenschaften der KEB Bremsen, die das Fundament für die Kundenbeziehung zwischen KEB und Schiebel bilden. „Ein gutes Produkt ist nicht alles, es geht um das Gesamtpaket. Wir wissen den zuverlässigen Service zu schätzen und haben bei Anliegen jeder Art einen direkten Ansprechpartner. Und da es sich bei unserer Fail-safe Serie um ein kundenspezifisches Produkt handelt, waren auch die technischen Hinweise und Erfahrungen von KEB sehr hilfreich“, sagt Schiebel. Robert Kwich ergänzt: „Wir legen Wert darauf, auch nach der Inbetriebnahme in einem engen Austausch mit unseren Kunden zu bleiben und bestmögliche Unterstützung anzubieten. In diesem Qualitätsdenken sind sich Schiebel und KEB sehr ähnlich.“
Gut zu wissen
Die COMBINORM B ist die „Anti-Remanenz-Bremse“ von KEB
Kommt es bei einer Anwendung zu dynamischen Bremsvorgängen, lädt sich das Gehäuse der Bremse magnetisch auf. Diese Remanenz kann zu Einschränkungen innerhalb der Maschine oder Anlage und infolgedessen zu erhöhten Kosten führen. Durch ein „Facelift“ der Elektromagnetbremse COMBINORM B entsteht Remanenz gar nicht erst. Zudem verlängert die dahinterstehende Funktionsweise die Lebensdauer wichtiger Komponenten spürbar. Hier erfahren Sie mehr.